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　　与刚刚过去的(de)冬春航季相比，夏(xia)秋航季的国内(nei)航班安(an)排会更多，可以承载(zai)的客(ke)流量更大(da)。据广州民航职业技(ji)术(shu)学院副教(jiao)授(shou)綦琦介(jie)绍，我国(guo)地(di)处北(bei)半球，夏秋(qiu)航(hang)季白天(tian)的时间往(wang)往(wang)会(hui)比较长，旅客(ke)出行时间也可以更(geng)早(zao)一些。